Becak Masih Jadi Alat Transportasi di Pedesaan
Becak terbanyak berada di daerah pedesaan dibanding di perkotaan, serta disejumlah objek rekreasi seperti waktu ziarah di sunan Kudus tetap menjadi alat transportasi buat pelancong, lumrah saja bila becak jadi fasilitas antar jemput dari terminal ke arah objek rekreasi sunan kudus.
Disamping itu di sunan bonang tuban, pemda masih mendayagunakan layanan angkutan ini untuk tingkatkan perkembangan ekonomi, saat peziarah ini tiba, akan diletakkan di terminal spesial pariwisata, serta seputar parkir bis itu telah ada beberapa puluh becak yang siap meluncur ke tempat peziarah di sunan bonang.
Tidak sama dengan di Sunan ampel, sebab tempat parkir di antara sunan ampel dengan tempat parkir bis pariwisata tidak jauh, karena itu peziarah ini rerata cuma berjalan kaki saja, menyebrangi jalan serta jembatan sungai kecil, lantas peziarah dalam beberapa waktu telah ada dilokasi sunan ampel.
Jika lihat layanan angkutan di sunan gresik, menguasai layanan angkutan dengan mobil, serta dokar dan ojek, beberapa peziarah harus memakai saranai berbayar, dengan mengambil kantong spesifik, serta telah disetujui harga karena itu dengan cara langsung semua kelompok akan pilih model transportasi yang diambil, yang perlu sampai ke tempat, sebab tempat ke arah makam itu itu tinggi, hingga peziarah juga ada yang pilih dokar, ada pula ojek agar cepat sampai.
Tukang becak itu tentunya sehat, sebab teratur olahraga, serta mensyukuri rezeki yang didapatkan, kadang sepi, kadang ramai, walau tukang becak itu banyak yang berumur lanjut, tetapi mereka sehat, serta tidak makan macam-macam, sega ponggol atau nasi bungkus waktu ingin makan pagi, dengan minum air putih, mereka mengayunkan becaknya dengan tenaga kakinya, pandangan ke depan, serta waktu ingin menyebrang lambaian tangan untuk lambang becak ingin menyebrang.
Beberapa tukang becak dengan keterbatan ekonomi tetap semangat serta optimistis, jika rezeki itu tidak dapat diganti, seandainya ingin keluar rumah lantas pergi cari penumpang mereka yakin jika dapat rezeki, mereka memahami jika dalam memberi biaya juga tidak ingin berefek pada penumpang, sebab makin mahal biaya yang dikenai, efeknya rezeki mereka akan menyusut, tetapi makin dipercayai orang dengan tidak memberi biaya asal-asalan maka dapat order yang banyak, termasuk juga waktu mengusung barang bawaan, mereka orangnya jujur, sebab barang bawaan yang dibawa akan diantar ke arah dimana alamat telah dipastikan.
Keyakinan yang tinggi berikut mengakibatkan alat transportasi ini tetap abadi. Selama tidak ada kebijaksanaan penghapusan becak oleh Peraturan wilayah, beberapa puluh tahun becak tetap ada, serta mereka punyai hak untuk memperoleh pendapatan dari mengayuh becak melalui tenaganya. Meskipun layanan angkutan ojek online terus makin bertambah dan dhealer sepeda mobil dan motor yang tetap jual kendaraan barunya, tetap becak harus ada janganlah sampai hilang dari bumi Indonesia. Sebab Kendaraan berikut ciri spesial rakyat Indonesia yang pasti unik serta dapat sehatkan.
